宜兴高铁 通讯员供图
楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩 通讯员伍军 龚靖）5月9日，宜昌宜昌至兴山高铁全线启动静态验收，至兴标志着项目正式转入竣工验收阶段，山高收年时直北海政府新闻网年内建成通车目标进入倒计时。铁静态验
静态验收是内通新建铁路工程竣工验收的重要环节，相当于对工程建设质量、车进设备安装调试进行一次全面“体检”，入倒涵盖工务、武汉通信、到重达信号、庆最北海政府新闻网电力及牵引供电、宜昌房建等多个专业。至兴完成静态验收后，山高收年时直线路将转入以联调联试为主的铁静态验动态验收阶段，这是内通判定工程质量是否合格、能否按期投入运营的关键程序。
宜兴高铁起自宜昌东站，终到郑渝高铁兴山站，是我国沿江客运通道的重要组成部分，新建正线108.48公里，设计时速350公里。
宜兴高铁建成通车后，郑渝高铁和沿江高铁将在宜昌“牵手”，形成湖北高铁东西向的新格局。届时，兴山至宜昌的车程将由目前的2小时缩短至20分钟左右，武汉至重庆最短运行时间有望压缩至4小时。
